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スーパー2ch

運転が上手くなりたい人が乗るべきクルマの条件とオススメのクルマ5選

1 :名無しさん@涙目です。:2018/09/25(火) 13:30:32.93 ID:Fbqy3G8x0.net ?2BP(2112)
http://img.5ch.net/ico/morara_tya.gif
パーツが豊富でガンガン乗れるクルマがオススメ
 クルマを運転するのが好きな人なら1度は誰しも極めたいと思うのがドライビングテクニックだろう。とくにスポーツドライビングのドラテクが上手くなりたい人にオススメなクルマは何か? と聞かれると…・…。今回は、その条件をいくつか挙げてみよう。

・癖がなく、素直な特性
・コントロールの幅があり、なおかつドライバーの操作の良し悪しがわかりやすいクルマ
・サスペンションストロークに余裕があって、よく動くサス
(固いサスペンション、動かないサスでは、荷重移動・荷重変動がわかりにくい)
・ランニングコストの低いクルマ
(限りある予算は、タイヤ代、ガソリン代、オイル代、サーキットの走行料、ドライビングスクールの受講料などに使うべき)
・車体が軽くて、レスポンスのいいクルマ
・基本的にノーマル仕様

 ざっとこんなところだろうか。より細かくいえば、駆動方式は一般的なFFかFR(4WDはいろいろな要素がからんでくるので)。
ターボよりはナチュラルで熱対策やメンテナンスが楽なNAエンジン。ミッションはとりあえずATだってOK。パーツは豊富なほうが望ましい。こうした条件に見合うクルマをいくつかピックアップしてみよう。

1)歴代マツダ・ロードスター

 ロードスターは、軽くて素直で、乗って楽しく、タマ数豊富で、バランス抜群!
NA、NB、NC、NDと、どのロードスターもドライビングの腕を磨くには最適なクルマだが、コンディションとコスパを考えるなら、NCロードスターがちょうどいいかも。ATでも意外にイケるというのもメリットのひとつ。

2)スズキ・スイフトスポーツ

 現行車はターボ車になったが、軽くて重心も低くなり、癖もないので問題なし。現行のZC33に限らず、ZC32、ZC31もドラテク磨きに適したクルマだ。
ただし、意外にヘンなチューニングがされている個体も多いので、できるだけノーマル仕様で乗った方が、練習車としてオススメできる。

3)マツダRX-8

http://news.livedoor.com/lite/article_detail/15353508/

つづく

74 :ごまもふ :2018/09/25(火) 15:04:26.37 ID:RMWqm+Ug0.net

|゚Д゚)ノ マツダやATが挙がってる時点で既に上手くなりたいっての無理じゃねえか

108 :名無しさん@涙目です。:2018/09/25(火) 16:31:11.04 ID:sOSZF1Gn0.net

その前に下手くそは運転すんなよ。邪魔だから

302 :名無しさん@涙目です。:2018/09/28(金) 12:28:58.73 ID:jZWHx7Gm0.net

>>297
>>143他どぞ

189 :名無しさん@涙目です。:2018/09/26(水) 01:56:14.79 ID:0gDmlP/b0.net

上手く というのは

車に無理な負担を掛けず
同乗者に不快や不安な思いをさせず
周囲の流れを乱さず
それでいて交通違反をしない

そんなドライバーに 私はなりたい

228 :名無しさん@涙目です。:2018/09/26(水) 19:40:14.80 ID:eObtacaw0.net

中学生にドラテク批評されるなんでよもまつ

262 :名無しさん@涙目です。:2018/09/27(木) 17:48:30.73 ID:A1y5aASl0.net

時速60km制限の一般道走っててミッドシップガー、FFガー
トルクと脆弱性以外が解る訳ない
車売りたきゃ車で遊べる場所作れよ

234 :名無しさん@涙目です。:2018/09/26(水) 20:44:57.58 ID:XlRWAq3A0.net

サーキット走行趣味ならそれで良いじゃん?(笑)でも公道は公道、警察に目つけられて捕まるのがオチなら仕事も失うぞ(笑)

261 :名無しさん@涙目です。:2018/09/27(木) 17:44:43.87 ID:q9IN6N7p0.net

>>260
これ

282 :名無しさん@涙目です。:2018/09/27(木) 19:22:55.66 ID:ByVujl6b0.net

マニュアルで遅い車に乗れ

175 :名無しさん@涙目です。:2018/09/25(火) 21:04:15.69 ID:bfRcOK890.net

アルトワークスいいよ
軽いし適当な加速も楽しめる
街中の速度までなら止まる動くが一番楽しめる
唯一の欠点はシートポジションかな

237 :名無しさん@涙目です。:2018/09/26(水) 22:56:23.75 ID:ncK+JcJf0.net

MR-Sは運転うまい印象ある
下手だと危なくて雨の日なんか運転出来ない車じゃない?

10 :名無しさん@涙目です。:2018/09/25(火) 13:38:01.00 ID:VXY3wutS0.net

ミラバンかアルトバンのmtやな

293 :名無しさん@涙目です。:2018/09/28(金) 04:09:56.25 ID:swyBMSUh0.net

どこのバカが書いているんだろうかこういう記事

233 :名無しさん@涙目です。:2018/09/26(水) 20:30:25.64 ID:bYcsdwGc0.net

>>1

そもそもチョンはエンジンが作れない。
もう一度言う。糞食い土人グックはエンジンが作れない馬鹿民族である。
繰り返す。
自称先進国のホルホルゴキブリ朝鮮人は、車のエンジンすら作れない糞食い乳出しグック原始人である。

ゲラゲラwwwww

265 :名無しさん@涙目です。:2018/09/27(木) 18:23:10.34 ID:2XpHD1DR0.net

>>263
単純な速度じゃないんだよ
うまく動かないものをうまく動かすにはどうするか
それは低速でも同じこと

159 :名無しさん@涙目です。:2018/09/25(火) 19:58:05.58 ID:TSZjgLby0.net

>>155
50?って事は小学生はクラッチ付き乗ってたの?
俺の周りは小学生でも100乗ってる。
でも重量バランスが悪いらしく、シートの後ろにデカイバラスト積んでた。
こんなものもあるんだなぁと感心したよ。
んで、小学生位からカートやってると恐怖心が少ないのか思いきったドライブする小学生も多いから、四輪で少しサーキット走ったくらいの人ならちぎられて普通。
気になさらんでよしだよ。

>>157
本当にどっちも乗ったことある?
カート乗ってから普通の四輪乗ってみ?
少しの間スローモーションみたいな感じになる。

207 :名無しさん@涙目です。:2018/09/26(水) 08:40:40.87 ID:PfUMH8AS0.net

NAの軽自動車のマニュアルがおすすめ。
安いし、パワーが無いから飛ばさなくても楽しめる。
やはりマニュアル車なら、緩い上り坂で3速か4速か迷うような低パワー車でしょ。

153 :名無しさん@涙目です。:2018/09/25(火) 19:37:34.06 ID:7HFQpNl00.net

>>138
だから上手になる。

290 :名無しさん@涙目です。:2018/09/27(木) 23:38:12.53 ID:9SsKylUf0.net

なんだかんだで軽トラックをスムーズに走らせてかつ紳士なやつが上手い人

16 :名無しさん@涙目です。:2018/09/25(火) 13:42:42.15 ID:QRP2kVKX0.net

ハイパワーターボプラス4WD
この条件にあらずんば車にあらず

216 :名無しさん@涙目です。:2018/09/26(水) 10:29:56.34 ID:6wJntBuv0.net

上手い人は駐車モニターだの安全装備などはどうでも良いとか言うけど。

250 :名無しさん@涙目です。:2018/09/27(木) 00:59:51.15 ID:q9IN6N7p0.net

>>248
それ根拠もなく相反すると思いこんでるだけじゃんw
俺、わかってんだぜアピール以外に意味なし

30 :名無しさん@涙目です。:2018/09/25(火) 13:56:53.85 ID:wH7vEoU00.net

条件に合う車のピックアップが頓珍漢過ぎるな
俺的には軽ならミラバン、小型車ならコンフォートをオススメしたい
普通車ならノーマルの14シルビア

287 :名無しさん@涙目です。:2018/09/27(木) 19:56:08.17 ID:IqFCb9zY0.net

ELFフォーミュラルノーのレーシングスクールは、レース目指さない奴にも
凄い為になるぞ。若いのも、おっちゃんも、夏休みとってポールリカール行ってこい。

106 :名無しさん@涙目です。:2018/09/25(火) 16:27:22.17 ID:lSo6sFdf0.net

>>105
ジムニー

146 :名無しさん@涙目です。:2018/09/25(火) 19:04:39.05 ID:LGFLuaBq0.net

なんで湾岸スレになってないねん?

221 :名無しさん@涙目です。:2018/09/26(水) 10:56:07.46 ID:Jee6don80.net

>>213
停止線で一旦停止、そこから左右を確認しつつゆっくり進むようにしてるけど、助手席の人に慎重すぎぃ!とイラつかれることがわりとあるw

227 :名無しさん@涙目です。:2018/09/26(水) 15:45:21.88 ID:Ki1Lcxe00.net

>>219
ほんこれ!
高速でハザードも付けてない故障車見付けてとっさにフルブレーキからの間に合わないって見切ってサイドターンして避けきったあと隣に乗ってた女の子にマジ惚れたって言われたのは今だに忘れられない…

完全にサイドターンはマグレだけどw

198 :名無しさん@涙目です。:2018/09/26(水) 07:41:59.08 ID:T/qu0K2S0.net

s660だけはゴミだからマジでやめとけ

292 :名無しさん@涙目です。:2018/09/28(金) 03:53:39.45 ID:O6A6x88l0.net

駐車の練習しながら使える自動運転車の販売待ち

280 :名無しさん@涙目です。:2018/09/27(木) 19:02:00.92 ID:2XpHD1DR0.net

おもしろがって言ってるだけだけどね
車の動きは速度域による難しさは出てくるがあまりかわらない

104 :名無しさん@涙目です。:2018/09/25(火) 16:09:07.79 ID:8Sx+0dpJ0.net

>>101
何を持ってうまいかだけど、>1に「スポーツドライビング」と書いてあるんで、車庫入れだの狭路だのでは無いんでね?

17 :名無しさん@涙目です。:2018/09/25(火) 13:43:32.10 ID:mJo8LYpP0.net

>>14
まずはジムカーナだ

6 :名無しさん@涙目です。:2018/09/25(火) 13:35:54.05 ID:Z8X2s7lf0.net

上手くなりたいならケータハムやな
走るの怖すぎ

193 :名無しさん@涙目です。:2018/09/26(水) 06:54:54.42 ID:moWaqbgK0.net

ある程度のお金があるならケイマンgt4あたり

13 :名無しさん@涙目です。:2018/09/25(火) 13:41:27.34 ID:mT/Ouj6d0.net

340iの中古安いな
同クラスのベンツより150万は安い

13 :名無しさん@涙目です。:2018/09/25(火) 13:41:27.34 ID:mT/Ouj6d0.net

340iの中古安いな
同クラスのベンツより150万は安い

90 :名無しさん@涙目です。:2018/09/25(火) 15:18:04.65 ID:crEvS4bI0.net

>>84
これ
曲がり方の基本が叩き込まれる

41 :名無しさん@涙目です。:2018/09/25(火) 14:04:30.07 ID:krFiKYs70.net

>>9
うちの軽トラもクラッチパカパカすぎて 初めて乗るやつは確実にエンストする

171 :名無しさん@涙目です。:2018/09/25(火) 20:37:25.26 ID:lSo6sFdf0.net

色々検討した結果、空冷ポルシェターボに決定的しました。

80 :名無しさん@涙目です。:2018/09/25(火) 15:09:00.43 ID:GYQQn8WI0.net

また、オナニー記事かよ

163 :名無しさん@涙目です。:2018/09/25(火) 20:11:46.04 ID:m/Q5/YmY0.net

グランツーリスモでいいんでしょ?

161 :名無しさん@涙目です。:2018/09/25(火) 20:01:43.91 ID:Cx/lyPOp0.net

免許取り立てなら軽自動車よりもアルファードとか3ナンバーのワンボックス車で大きな車体感覚を覚えた方が後々楽だぞ

128 :名無しさん@涙目です。:2018/09/25(火) 17:43:24.23 ID:VUjKQ3bj0.net

>>1
一台以上貨物車を牽引したトレーラー
凄く運転上手くなると思う

256 :名無しさん@涙目です。:2018/09/27(木) 14:59:21.16 ID:i/32K7DE0.net

大型二種取って観光バス20年転がせ

124 :名無しさん@涙目です。:2018/09/25(火) 17:25:38.15 ID:wQNJrSs30.net

4トンユニック

114 :名無しさん@涙目です。:2018/09/25(火) 16:41:44.50 ID:6n3DxUL60.net

何でも良い距離乗れや

4 :名無しさん@涙目です。:2018/09/25(火) 13:33:14.24 ID:Fbqy3G8x0.net

>>1つづき

ロータリーの好き嫌いは置いておいて、RX-8はシャシー性能の高さとバランスの良さを評価したい。とても素直で、コントロール性もよく、なおかつ限界は非常に高い。
燃費はアレだが、4ドアなので実用性も高く、ATでもいい走りが楽しめ、ドラテク鍛錬にも向いている。RX-8もノーマルから乗ってほしいのと、エンジンのコンディション(走行距離)には注意。

4)BMW3シリーズ

 ここで意表をついてインポートカーを。BMWの3シリーズは、M3じゃなくてもよく走るし、クルマとしてよくできている。タマ数も多いし、スポーツ走行にも意外に耐えられる。
E46の中古車あたりを買って、ドライビングスクールなどに行ってみると、その魅力を再発見できるのでは? MTはもちろんSMGやATもあり、どれでもOK。

 またBMWといえば、MINIシリーズもじつはオススメ。第一世代でも第二世代でも、予想以上にサーキットでも楽しく走れる。タマ数が多いのもメリットだ。

5)日産Z33フェアレディZ&S15シルビア

 日産車でいえば、バランスのいいFRシャシーと、そこそこパワーのあるNAエンジンを積んだフェアレディZのZ33。
もう一台、S15シルビアや180SXもいいクルマなのだが、チューニングされたクルマや、コンディションが悪いクルマが多く、価格も高いのが難点……。

スカイラインのR34かR33のFRモデル(25GTやGTS)もアリだ。ただ、日産車の場合、ノーマルではなく、足まわりなどはチューニングしたくなるのが特徴。
Z33などはノーマルサスが妙に固く、アフターパーツの車高調の中から、しなやかで接地性のいいサスを選びたい。

・その他

つづく

301 :名無しさん@涙目です。:2018/09/28(金) 11:15:29.68 ID:rGSMgY2j0.net

203 :名無しさん@涙目です。:2018/09/26(水) 08:28:12.85 ID:E3KHOFlh0.net

実体験で語る人、頭文字D見て語る人

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