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マツダがロータリーエンジンを搭載した電気自動車を発売へ HVやPHVも開発

1 : :2018/10/02(火) 18:19:35.39 ID:kCs05sNt0●.net ?PLT(13345)
http://img.5ch.net/ico/monatya.gif
マツダは2日、同社独自のロータリーエンジンを活用し、航続距離を飛躍的に伸ばした電気自動車(EV)を2020年をメドに投入する方針を発表した。
ロータリーエンジンを搭載したハイブリッド車(HV)やプラグインハイブリッド車(PHV)などの電動車も開発を進める。

ロータリーエンジンは燃費性能が低く、12年に搭載車「RX−8」の生産を終了した。
だが、騒音が小さく小型で軽量という特徴がEV搭載に向いており、電動車での活用を進める。
EVは電池でモーターを動かして走るが、充電への不安などから需要が大きくなっていない。
このため、電池が切れてもロータリーエンジンで発電し、モーターを動かして走れるようにする。
藤原清志副社長は「航続距離は電池容量の2倍になるイメージ」と話しており、数百キロは充電しなくても走行できる見通し。

丸本明社長は「将来的には(発電ではなく)駆動でもロータリーエンジンを使いたい」と強調した。

https://www.sankei.com/smp/economy/news/181002/ecn1810020031-s1.html

2 :名無しさん@涙目です。:2018/10/02(火) 18:22:08.47 ID:rFhB7npP0.net

やっちゃえ マツダ!

163 :名無しさん@涙目です。:2018/10/02(火) 20:45:32.04 ID:OEC1j93n0.net

5ナンバーで250万円台出たしてくれればな

116 :名無しさん@涙目です。:2018/10/02(火) 19:52:36.62 ID:xoeYs8a+0.net

エンジンで発電する電気駆動車といわれて、ポルシェ博士の駄作が思い浮かんだ

214 :名無しさん@涙目です。:2018/10/02(火) 22:50:32.16 ID:P8rYwfla0.net

>>211
うむ
水素は燃やしても水しかでないんだっけ

174 :名無しさん@涙目です。:2018/10/02(火) 21:06:07.78 ID:ii8HXySt0.net

e-powerって原理的には船と同じか?

144 :名無しさん@涙目です。:2018/10/02(火) 20:24:25.75 ID:09JxRSOU0.net

エンジンには一番効率のいい回転数がある
その回転数で回して発電してモーターで走れば燃費が良いはずだ
その考えから生まれたのが日産e-POWER
でも実際はそんなに燃費良くない
実際にはエンジンは回転数を落とすほど燃料を消費しないわけで
フル回転で発電してたらそりゃ燃費良くないよな

221 :名無しさん@涙目です。:2018/10/02(火) 23:13:37.17 ID:0JDBlQ930.net

>>220
ガソリン代で死ねるなw

46 :名無しさん@涙目です。:2018/10/02(火) 18:47:56.72 ID:wP6GtK1f0.net

ロータリーってエンジンOH必須だからなー
金持ちしかかえない

82 :名無しさん@涙目です。:2018/10/02(火) 19:22:51.46 ID:Q0HjicZL0.net

REx用の発発やろ?どんだけコンパクトにまとまってるのか気になる所
ハイブリドーてなんや? シリーズも出すんか? のてeパワでクソだとバレてるのに?

67 :名無しさん@涙目です。:2018/10/02(火) 19:06:20.07 ID:pv64xsbp0.net

これ買って雨さんにペリポート化してもらおう

200 :名無しさん@涙目です。:2018/10/02(火) 22:04:09.77 ID:/92NCqyz0.net

灯油で回せ

234 :名無しさん@涙目です。:2018/10/02(火) 23:34:22.06 ID:ljQvUX2u0.net

ディーゼルエンジンを発電用にしたらターボは外せるのかな

5 :名無しさん@涙目です。:2018/10/02(火) 18:24:27.52 ID:5cjee4o+0.net

>>3
それはローター

28 : :2018/10/02(火) 18:34:38.25 ID:kCs05sNt0.net

振動が少ないのも利点だね
前にアウディが同じことやろうとしてた

4 :名無しさん@涙目です。:2018/10/02(火) 18:23:19.17 ID:lqCRKEca0.net

西村理香ちゃん??

37 :名無しさん@涙目です。:2018/10/02(火) 18:38:17.41 ID:BJe5SzSh0.net

オイル消費が捗るな

102 :名無しさん@涙目です。:2018/10/02(火) 19:41:14.31 ID:IA27dUWT0.net

> 将来的には(発電ではなく)駆動でもロータリーエンジンを使いた

後退やんそれ…

6 :名無しさん@涙目です。:2018/10/02(火) 18:24:42.62 ID:kjDs6pqy0.net

セヴンは今見てもカッコいいけど 痛車にされていても何とも思わない
でもロードスターのM2が痛くなってると何とも言えない気持ちになる

40 :名無しさん@涙目です。:2018/10/02(火) 18:41:12.45 ID:kjDs6pqy0.net

>>10
そんなんじゃドライヤーも動かない

21 :名無しさん@涙目です。:2018/10/02(火) 18:29:22.86 ID:LNbHBkDM0.net

>>11
何者だお前

16 :名無しさん@涙目です。:2018/10/02(火) 18:26:56.13 ID:MkEQ1e6O0.net

ロータリーエンジンを取り除いてその分バッテリーの容量を増やしてくれ

223 :名無しさん@涙目です。:2018/10/02(火) 23:14:08.36 ID:ODcZyFQm0.net

>>220
何を言ってるんだ
3ターボに10ターボだろう?

186 :名無しさん@涙目です。:2018/10/02(火) 21:32:15.31 ID:Nxtmq9lM0.net

まあコケるわな

107 :名無しさん@涙目です。:2018/10/02(火) 19:48:21.42 ID:42Hr2tSO0.net

ロータリーは発電用だろ。
ハイブリッドと言うより「発電機内蔵電気自動車」だよ。

83 :名無しさん@涙目です。:2018/10/02(火) 19:24:00.15 ID:zWb25hek0.net

>>16
発電した電気で走ってる方が
デカイバッテリーという事故ったとき救助の妨げになる物積んでるより良いかと思う。

225 :名無しさん@涙目です。:2018/10/02(火) 23:19:20.36 ID:GrocVE610.net

     |┃三          /::::::::ハ、\、::::::::\\::::::::::::’, 
     |┃            i:::::::イ  ` ̄ー─–ミ::::::::::::|  
     |┃            {::::::::|    ::\:::/::::  \:::リ-}
 ガラッ. |┃            ‘,::r、:|  <●>  <●>  !> イ 
     |┃  ノ//        |:、`{  ` ̄ .::  、      __ノ 
     |┃三          |::∧ヘ  /、__r)\   |:::::|    
     |┃            |::::::`‾’, 〈 ,_ィェァ 〉  l::::::》     イヒッ
     |┃            |:::::::::::::’、  `==’´  ,,イ::ノノ从
     |┃三         ノ从、:::::::::`i、,, … ..,,/ |::::://:从

184 :名無しさん@涙目です。:2018/10/02(火) 21:28:03.02 ID:mfKaiG9F0.net

>>159
>>170
ナビ関係はトヨタと提携するって

138 :名無しさん@涙目です。:2018/10/02(火) 20:15:09.90 ID:OtzzypCW0.net

>>36
ディーゼルは確かに効率良いがその分重いから発電用には不向きなんすわ

66 :名無しさん@涙目です。:2018/10/02(火) 19:06:07.51 ID:/m8kju8b0.net

いまのクリーンディーゼルって10年10万キロもつの?

245 :名無しさん@涙目です。:2018/10/03(水) 00:11:49.15 ID:/YKbZ8Jj0.net

リコール不可避

3 :名無しさん@涙目です。:2018/10/02(火) 18:22:39.16 ID:o8yuXalQ0.net

(;´Д`)ノθ゙゙ ヴイィィィィン

209 :名無しさん@涙目です。:2018/10/02(火) 22:37:25.13 ID:OWTa8lBr0.net

栄光の現代自動車 腹立ちまぎれの開発史(2004-2009)

現代自動車→トヨタにハイブリッド車の技術移転を要求
トヨタの回答→断る

現代自動車→トヨタにハイブリッド車の共同開発/OEM販売を提案
トヨタの回答→断る

現代自動車→トヨタにハイブリッドメカニズムの販売を要求
トヨタの回答→断る

現代自動車→トヨタに保守交換部品としてハイブリッドメカニズムの販売を要求
トヨタの回答→弊社のハイブリッド車ユーザに対してならば当然可能と回答

現代自動車→部品リストを元に一台分のハイブリッドメカニズムのみの合計価格を試算→800万円以上になることが判明 激怒

現代自動車→腹立ちまぎれに韓国内の新聞でトヨタを詐欺企業として非難
      トヨタのハイブリッド車は500V以上の高圧電流を使っているので感電死する可能性が高いという噂を流布
トヨタの反応→無視

現代自動車→クリックという小型車にパナソニック製の電池と三菱製のモータを追加した回生充電機能の無い
モーターアシスト車を数台試作しハイブリッド車として官公庁にリース配布していたが
元になったガソリン車より燃費が悪かったことが発覚し、慌てる

現代自動車→腹立ちまぎれにターゲットをハイブリッドからディーゼルに変更
      日本のディーゼルエンジン技術は遅れているという噂を新聞を使って流布、
      (実際は日本とドイツがディーゼル機関の主要特許を独占)
日本の反応→無視

33 :名無しさん@涙目です。:2018/10/02(火) 18:36:13.84 ID:uSK57X5L0.net

ロリータエンジン
ピストンの上下運動

エロー

155 :名無しさん@涙目です。:2018/10/02(火) 20:39:50.30 ID:Ased0Jgt0.net

>>27
低速トルクが無いのが欠点だから、HV用には良いと思う

34 :名無しさん@涙目です。:2018/10/02(火) 18:36:30.04 ID:eph6nsqD0.net

>>26
ポルシェタイガーか

173 :名無しさん@涙目です。:2018/10/02(火) 21:06:06.88 ID:PPQjJhvv0.net

発電用エンジンなら燃料は灯油でいいのにな

26 :名無しさん@涙目です。:2018/10/02(火) 18:32:36.80 ID:3QgEeRhg0.net

>>20
そお。屋台とかの発電機を、積んでる感じ。
タイヤに動力を伝えるのは、あくまでモータ。

172 :名無しさん@涙目です。:2018/10/02(火) 20:59:52.47 ID:ucCJcNY10.net

>>169
e-Powerの走りの部分に文句言う奴は少ないんじゃないか?
EVのリーフも含めてモーターのトルクフルな走りはちょっとした衝撃だったし

74 :名無しさん@涙目です。:2018/10/02(火) 19:15:46.84 ID:0JDBlQ930.net

>>70
スバルの悪口はやめろ

25 :名無しさん@涙目です。:2018/10/02(火) 18:32:24.62 ID:o/m6v8Qm0.net

どうせフロントグリルがおかしなデザインで出してくるんだろ? 金できても買わねーわ。

89 :名無しさん@涙目です。:2018/10/02(火) 19:27:55.54 ID:Q0HjicZL0.net

>>84
そうは言うけど、レシプなら更に高効率低燃費で、耐久性を担保できるから思い切った軽量化も可能なんだよねw
BMWが同社製C650のエンジンそっくり流用してるけど、バイク作ってるメーカーなら、丁度いいエンジン持ってる筈なんだよね
特にバカホンダのポンコツNCシリーズのクソエンジン、あれは発電機用だ

103 :名無しさん@涙目です。:2018/10/02(火) 19:43:36.08 ID:IwndSQ680.net

>>100
コンセプトはあるんだけど需要予測できんのか市販向け製造されてない

147 :名無しさん@涙目です。:2018/10/02(火) 20:29:07.09 ID:6p2xRb6o0.net

ユーノスコスモ出してくれー
今見ても最高にかっこいい

120 :名無しさん@涙目です。:2018/10/02(火) 19:56:15.55 ID:ROK6L5Qw0.net

とうとうRX-visionの発売なの?

87 :名無しさん@涙目です。:2018/10/02(火) 19:26:12.95 ID:0JDBlQ930.net

>>82
プリウスのおまけモーターじゃなくて
e-power車はそのモーターだけで車体をフル加速出来るから速くて面白い
まー中低速域だけだけど

44 :名無しさん@涙目です。:2018/10/02(火) 18:45:49.53 ID:fLUyqsFl0.net

ロータリーモーターじゃダメなん?

54 :名無しさん@涙目です。:2018/10/02(火) 18:55:25.15 ID:pU7G8xBv0.net

ヒュいいーん!

31 :名無しさん@涙目です。:2018/10/02(火) 18:35:39.45 ID:vu1S3Dz80.net

>>21
駅前のロータリーで待っててね

64 :名無しさん@涙目です。:2018/10/02(火) 19:04:28.31 ID:/2gumxVK0.net

水素ロータリーのシリーズハイブリッド?

239 :名無しさん@涙目です。:2018/10/02(火) 23:45:30.70 ID:0JDBlQ930.net

>>236
バッテリー容量増やす

それでなくても叩かれてる充電時間がさらに長くなる

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